4月30日消息，北京時間4月30日凌晨，特斯拉發(fā)布今年第一季度業(yè)績。
特斯拉一季度收入同比增長32%，在常規(guī)增長緩慢的第一季度實現(xiàn)了有史以來最高的收入水平。此外，由于產(chǎn)品組合繼續(xù)從Model S和Model X轉(zhuǎn)向更為經(jīng)濟實惠的Model 3和Model Y，特斯拉的平均售價也進(jìn)一步下降。
財報顯示，特斯拉25.5%的汽車毛利率以及20.6%的綜合毛利率都達(dá)到了18個月來的最高水平。GAAP毛利率受到以下因素的影響：上海超級工廠的盈利水平提高、政策性積分銷售收入增加、交貨量減少、Model Y和太陽能屋頂爬坡成本以及太陽能和儲能產(chǎn)品交付量減少。
在現(xiàn)金方面，季度末現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物環(huán)比增加18億美元，達(dá)到81億美元，這主要是由于最近特斯拉在資本市場籌集了23億美元，抵減了8.95億美元的負(fù)季度自由現(xiàn)金流。本季度末經(jīng)營中斷導(dǎo)致的庫存增長對特斯拉的經(jīng)營現(xiàn)金流產(chǎn)生了負(fù)面影響，影響金額達(dá)9.81億美元。資本支出增加，主要原因是在弗里蒙特和上海超級工廠投資Model Y生產(chǎn)準(zhǔn)備。
特斯拉方面稱，“2020年是特斯拉歷史上第一次在季度性疲軟的第一季度實現(xiàn)了正的GAAP凈利潤。盡管在全球運營方面存在挑戰(zhàn)，我們還是能夠在生產(chǎn)和交付方面實現(xiàn)最好表現(xiàn)。”
“在上海超級工廠，產(chǎn)量的進(jìn)一步增長導(dǎo)致本地制造Model 3的利潤率大幅改進(jìn)。此外，Model Y給我們貢獻(xiàn)了利潤，這也是特斯拉歷史上首次實現(xiàn)一個新產(chǎn)品在其第一季度的盈利。”
在上海工廠，特斯拉預(yù)計到2020年年中，Model 3將實現(xiàn)-4,000/周(或預(yù)計-200,000/年)的生產(chǎn)率。
在第一季度，只生產(chǎn)Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版。作為生產(chǎn)計劃的一部分，2020年4月，特斯拉為長續(xù)航版和高性能版開通了在線配置器。
此外，特斯拉披露最新在建工廠來自柏林勃蘭登堡，完成了土地準(zhǔn)備，即將破土動工，根據(jù)目前的進(jìn)展，有望于2021年在柏林超級工廠交付第一批Model Y。
特斯拉還表示，預(yù)計第二季度弗里蒙特工廠的Model Y和上海工廠的Model 3產(chǎn)量將繼續(xù)逐步提升。將持續(xù)在柏林超級工廠和上海超級工廠投入Model Y的產(chǎn)能，并追蹤它們在2021年開始的交付。還特別提到，將第一批Tesla Semi的交付時間改為2021年。
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