外媒最新的報道顯示，特斯拉上海超級工廠，在五一假期之后共停產(chǎn)了4天，從5月6日持續(xù)到9日。
當然外媒報道的停工時間，還只是五一假期之后的4天，在假期期間，這一工廠的運作如何并未披露，外媒在報道中也未提及，如果在假期期間也停產(chǎn)，上海超級工廠在5月份就已停產(chǎn)9天。
對于停產(chǎn)的原因，外媒在報道中也有提及，產(chǎn)業(yè)鏈方面的消息人士透露可能是主要零部件的供應(yīng)短缺，這些零部件需要進口。
外媒在報道中提到，上海超級工廠目前生產(chǎn)Model 3所需的主要零部件，仍依賴于國外制造商，電池則是由松下在內(nèi)華達州的超級工廠生產(chǎn)，海外供應(yīng)商目前則是受到了疫情的影響。
值得注意的是，消息人士透露特斯拉也在謀劃提高上海超級工廠所需零部件的國內(nèi)供應(yīng)比例，今年7月份由目前的30%提高到50%，年底則提高到100%。
對于上海超級工廠五一假期后停產(chǎn)一事，特斯拉此前曾有過回應(yīng)，當時他們表示是在進行正常的生產(chǎn)調(diào)整，利用假期對生產(chǎn)線進行調(diào)試與維護，但各環(huán)節(jié)工作都在按計劃進行。
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