歷經15年發展的一汽馬自達,近日迎來一系列重大調整。
就在前幾天,一汽集團已完成對一汽轎車與一汽解放的資產置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營業務更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品牌一汽奔騰和一汽馬自達全部置出,同時馬自達品牌在內部得到升級。
官方資料顯示,原大股東一汽奔騰變更為一汽集團,后者持有一汽馬自達60%的股份。劃歸一汽集團后,一汽馬自達在集團內部上升至與一汽-大眾、一汽豐田等合資公司同等地位。
與此同時,一汽集團將設立馬自達事業部,負責一汽馬自達品牌全價值鏈業務運營,在集團內部與一汽大眾、一汽豐田等公司處于同一管理層級,原一汽奔騰轎車有限公司副總經理楊大勇將擔任事業部負責人。
換句話來說就是,一汽馬自達現屬于一汽集團子公司,不再是一汽集團旗下一汽奔騰轎車有限公司的子公司,從管理關系來說,一汽馬自達在內部得到升級。
不得不說,這個消息的發布還是挺讓人意外,因為在此之前基本沒有露出任何蛛絲馬跡。
對此番調整,業內人士一度看好。特別是一汽集團直屬馬自達事業部的成立,顯然將為一汽馬自達的發展壯大注入強大的推動力,管理效率與決策自主性的提升、生產品質管控更有力、雙方未來合作積極推動、短期盈利壓力減小、可以更注重中長期的積累和發力,多個方面都將助力一汽馬自達更上一層樓。
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