為了將增加消費(fèi)者的購車選擇多樣性，合資車企在國內(nèi)幾乎都實(shí)行了雙車戰(zhàn)略。而廣汽豐田雷凌就為雙車戰(zhàn)略下，一汽豐田卡羅拉的姊妹車型。
二者除了外觀方面有所差異之外，動(dòng)力配置及底盤方面幾乎一致，不過雷凌的售價(jià)要較卡羅拉更優(yōu)惠一些。
日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲取到了新款雷凌的車型實(shí)拍圖，新車采用了美版卡羅拉前臉設(shè)計(jì)，整體更為年輕激進(jìn)。此外，新車尾部還設(shè)有小尾翼設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加鮮明。
具體來看，與現(xiàn)款車型相比，新車前臉進(jìn)行了不小的變動(dòng)。新車將車標(biāo)上移，上下分體式進(jìn)氣格柵，具有更多的空間。
在保險(xiǎn)杠兩側(cè)，還開辟出了單獨(dú)的霧燈空間，此前集成在下進(jìn)氣格柵下方的圓形霧燈，也被替換成了LED燈帶式，造型更為時(shí)尚。
車身側(cè)面與尾部，新車沒有發(fā)生太大的變化。但在后備箱尾門上方，可以清楚地看到，預(yù)留了兩個(gè)尾翼套件固定接口。
此外，新車此前申報(bào)圖顯示，新款雷凌還搭載有小尾翼設(shè)計(jì)，搭配車尾下方的整流器飾板，整體顯現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在外觀設(shè)計(jì)方面，新雷凌甚至比本田思域還要激進(jìn)一些。
動(dòng)力上，新車將沿用現(xiàn)款的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力車型，最大功率分別為85kW和90kW，二者均匹配CVT自動(dòng)變速器。混動(dòng)版車型，其百公里綜合油耗僅為4.1L。
售價(jià)上，參考現(xiàn)款車型11.58-15.28萬元的售價(jià)區(qū)間，預(yù)計(jì)新車和其相差不大。
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