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市場研究公司:中國車主所有和汽車相關消費項目里油費占比46%

國內車主在購車時,大部分人的第一考慮要素,想必就是油耗了,畢竟一輛不省油的車,往往會給原本就不富裕的家庭“雪上加霜”。那么車輛的油耗是否真的如此重要?也有媒體提出了不一樣的看法。

此前,全球知名AC尼爾森,曾對中國車主的養車費用進行過調查。結果顯示,中國車主所有和汽車相關消費項目里,油費占比46%,是所有用車費用中占比最高的項目,由此可見,油耗對于咱們國內車主來講是一個重中之重的數據。

不過,在這里要告訴眾多車主一個不一樣的結論是,對大多數車主來說,油耗沒有你想象的那么重要,甚至感覺不到不同車型之間的差異。

以國內權威的油耗統計平臺,小熊油耗來看。在自動檔緊湊型轎車的排行榜來看,車主眾測的油耗基本在6.4-6.9L的范圍內,這也從側面說明了,國內賣的最多的車中,油耗的差距還不足1L。即使個別油耗高的車輛,差距也在2L之內。

按照當前的油價5.5元/升來測算,油耗比別人高2L的車輛,跑一百公里也就相當于比別人多花了2x5.5=11元。家用車一年行駛2萬公里來看,一年油費多出了2200元左右。這個花費對于車主來說,也在能接受的范圍之內。

此外,油耗高的車輛是怎么給出定義的?答案是比出來的。普通家用車的百公里油耗普遍在6L左右,而豐田普拉多的油耗則為15L左右。顯而易見,普拉多的更高。但普拉多的油耗高,是因為它承擔了更多的功能角色,能越野、能爬山,普通家用車就不能。

如果與同級車型相比,普拉多的油耗表現反而算是更好的。因此,比較油耗高低,要選擇同比車型相比。

但在國內的汽車市場中,銷量熱門的同級車型油耗都普遍相差不大,最多也在2L左右。因此,購車時油耗表現需要車主理性看待,沒必要因為油耗比其它車高出了0.X升而選擇其他車系。

關鍵詞: 油耗

責任編輯:Rex_07

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