6月18日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，研究公司Dominion Enterprises的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份和5月份，特斯拉在加州的新車注冊量累計(jì)下降了37%。

數(shù)據(jù)顯示，4月份，特斯拉在加州的新車注冊量為6260輛，與去年同期相比，同比下降16%。而5月份，這一數(shù)字同比下降70%，僅為1447輛。

這兩個(gè)月和特斯拉位于加州弗里蒙特的唯一一家美國汽車廠停產(chǎn)七周的絕大部分時(shí)間是重合的。

弗里蒙特工廠是特斯拉旗下目前僅有的兩座整車組裝工廠之一，生產(chǎn)Model S、Model X、Model 3、Model Y。

此前，由于受疫情影響，特斯拉宣布該工廠從3月24日開始臨時(shí)停產(chǎn)，此次停產(chǎn)使得該公司無法為北美和歐洲生產(chǎn)汽車。但在關(guān)閉了一個(gè)多月后，該工廠于5月18日開始恢復(fù)全部生產(chǎn)。

不過，在該工廠再次開放并重新生產(chǎn)電動汽車之后，該工廠的產(chǎn)能要達(dá)到3月24日停產(chǎn)之前的水平還需要一段時(shí)間。

自4月底以來，特斯拉的股價(jià)一直在飆升。上周三，該公司股價(jià)首次突破1000美元大關(guān)，使得該公司的總市值也超過豐田汽車，成為全球第一車企，這在一定程度上是受中國銷售數(shù)據(jù)的鼓舞。

上周，中國乘聯(lián)會(簡稱CPCA)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，特斯拉在中國銷售了11095輛中國產(chǎn)Model 3，環(huán)比增長205%。這一銷售數(shù)據(jù)使得Model 3從比亞迪Qin Pro全電動轎車手中奪回了中國市場最暢銷車型的頭銜。(小狐貍)

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