早在去年，BEIJING品牌亮相了首款概念車“ILLUMINATE 耀”，其量產版車型就是BEIJING-X7。該車由凱迪拉克CT6設計師“操刀”打造而來，外觀及內飾設計都很是驚艷。
昨日，BEIJING汽車官方宣布，全新中型SUV BEIJING-X7正式上市，新車共推出9款車型，包括燃油版和PHEV(插電混動)兩中動力車型。其中燃油版車型的售價區間為10.49-14.69萬元，PHEV車型的售價區間為18.49-21.69萬元。
同時，官方給出了前1萬名客戶，可享受9.59萬元-13.79萬元的驚喜搶先價。并且提供了“3年0息”的金融購車優惠政策，和最高6000元置換和增購補貼。首任家用車主還將享受終身質保和終身保養政策。
新車作為BEIJING汽車的全新車型，在外觀及內飾設計上有不少亮眼之處。具體來看，新車外觀采用了全新設計語言，扁平式大燈與發光貫穿式格柵，車尾使用了當下流行的貫穿式尾燈，整體很是時尚潮流。
實車照片
而操刀該車的設計師也大有來頭，該車由美籍華人FRANK WU設計，其曾在通用凱迪拉克工作有7年時間，是美國凱迪拉克設計中心的首席設計師，期間還參與了全新CT6的設計工作。
內飾部分，新車搭載了雙聯大屏設計，空調控制及顯示面板也采用了觸屏操作，車內極具科技感。電子檔把造型也很是新穎討巧。不得不說，在內飾設計方面，國產車已經全方位超過了日系、美系車型，甚至能夠與BBA這樣的豪華品牌，直接一較高低了。
配置上，新車標配一鍵啟動、胎壓監測、車頂行李架等功能。中配車型就加入了無鑰匙進入、隱藏式外開手柄、全景天窗等配置。頂配車型還加入了方向盤加熱、電動主副駕駛席座椅、前排座椅通風功能、駕駛員座椅記憶等舒適性配置。
作為一款中型SUV，新車長寬高分別為4710/1892/1715mm，與奇瑞瑞虎8、長安CS75PLUS等車型相比，空間優勢明顯。并且該車的軸距達到了2800mm，也超過了中型SUV標桿車型——豐田漢蘭達。
底盤方面，新車的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，注重操控性與乘坐舒適性。
動力上，新車推出有1.5T+7DCT、PHEV(X7P)車型，其搭載的全新1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為260N·m，配備7檔雙離合自動變速器。后期，該車還將增加2.0T+8AT以及純電動等車型。
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