奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，并且在日系緊湊型SUV市場(chǎng)中，是本田CR-V、豐田RAV4最強(qiáng)勁的對(duì)手之一。
8月13日，我們于日產(chǎn)官方了解到，新款日產(chǎn)奇駿正式上市，新車仍搭載2.0L、2.5L兩種動(dòng)力，共推出8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為18.88-27.33萬元。
新車作為年度改款車型，在外觀及內(nèi)飾方面，均和新款車型相差不大，重點(diǎn)進(jìn)行了配置調(diào)整，并且車機(jī)系統(tǒng)迎來了不小提升，升級(jí)了Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
具體來看，新車升級(jí)的Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)新車遠(yuǎn)程控制、一鍵啟動(dòng)、OTA升級(jí)、語音指令控制等功能，而且還增加了新車記錄儀配置。
相較于此前車型，新車在智能化、科技感方面，都有大幅提升。也一掃人們對(duì)于日系車機(jī)落后、保守、難用的刻板印象。
在動(dòng)力部分，新奇駿仍搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為154馬力、186馬力。傳動(dòng)上，沒有太多新意，仍為“萬年”CVT自動(dòng)變速器。其中，2.5L動(dòng)力車型，還可選擇四驅(qū)版本車型。
雖然日產(chǎn)是最喜歡CVT變速器的廠家，但是其生產(chǎn)的捷特可CVT變速器，總是被不少消費(fèi)者“被黑”，其中原因，想必用過的日產(chǎn)車主自有見解。
此外，雖然在市場(chǎng)知名度上很低調(diào)，但日產(chǎn)奇駿的銷量，卻是連月攀高。7月份的銷量達(dá)14,530輛，比日產(chǎn)逍客還要高出不少，為日產(chǎn)提供者穩(wěn)定客觀的銷量支撐。
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