8月17日，AutoX上海自動駕駛示范應用正式向公眾開放。用戶可以通過高德打車APP呼叫AutoX自動駕駛車輛，目前該服務無需付費，可無限次呼叫。
據悉，呼叫AutoX自動駕駛車輛與呼叫普通網約車操作相同，在上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組許可的自動駕駛示范區域內，用戶只要在高德地圖APP中的打車功能內輸入起點和終點，并在“舒適”服務類型中勾選“AutoX”即可完成呼叫。
呼叫完成后，AutoX自動駕駛車輛會自動駕駛到距離乘客指定上車點最近的安全位置停靠，用戶上車簽署志愿者協議后，可通過面前的iPad看到自己的行程信息，報出自己電話后4位尾號確認身份后即可開始行程，全程無接觸乘車。
行程中，用戶可以通過車內屏幕持續看到自動駕駛車輛的行進路線，以及自動駕駛系統對周圍物體的識別、決策和道路信息。到達目的地后，系統將提示體驗者下車，行程結束。每輛車都將配備一名安全員，副駕駛位則無工作人員。
據AutoX方面介紹，此次是在上海市政府劃定的自動駕駛區域內面向公眾開展示范應用。在高限速城市道路上，AutoX AI司機的駕駛速度和決策可與人類司機媲美，通過算法和特殊硬件技術，可以應對上海常見的大雨、暴雨、臺風等天氣。
AutoX是一家L4級自動駕駛公司，目前除上海外，已經在多家一二線城市擁有道路測試及技術落地資格。據悉，AutoX獲得了目前中國唯一一張可載人全無人自動駕駛牌照，也是首個獲得深圳、上海、廣州三大中國一線城市自動駕駛測試牌照的公司，并且已經在美國硅谷、上海、深圳、武漢等全球13個城市進行了自動駕駛部署。其中，深圳和上海是AutoX進行規模化部署的第一批城市。
北京日報客戶端記者了解到，在自動駕駛領域，系統對陌生路況和環境的快速適應能力、人工智能泛化能力、三維高清地圖建設和更新技術、跨城市大數據鏈路平臺等，都是實現規模化應用所需的核心技術。
今年4月，AutoX上海自動駕駛運營大數據中心落成并投入使用，能夠實現自動化標定、檢測和技術運維，大數據挖掘和仿真，以及形成穩定量產版的硬件閉環等，為自動駕駛的應用落地提供重要技術保障。據AutoX方面介紹，由“AI司機”實現的自動駕駛示范應用未來還將繼續在全國其他城市復制擴張。
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