8月17日，AutoX上海自動駕駛示范應用正式向公眾開放。用戶可以通過高德打車APP呼叫AutoX自動駕駛車輛，目前該服務無需付費，可無限次呼叫。
據(jù)悉，呼叫AutoX自動駕駛車輛與呼叫普通網(wǎng)約車操作相同，在上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組許可的自動駕駛示范區(qū)域內(nèi)，用戶只要在高德地圖APP中的打車功能內(nèi)輸入起點和終點，并在“舒適”服務類型中勾選“AutoX”即可完成呼叫。
呼叫完成后，AutoX自動駕駛車輛會自動駕駛到距離乘客指定上車點最近的安全位置?？?，用戶上車簽署志愿者協(xié)議后，可通過面前的iPad看到自己的行程信息，報出自己電話后4位尾號確認身份后即可開始行程，全程無接觸乘車。
行程中，用戶可以通過車內(nèi)屏幕持續(xù)看到自動駕駛車輛的行進路線，以及自動駕駛系統(tǒng)對周圍物體的識別、決策和道路信息。到達目的地后，系統(tǒng)將提示體驗者下車，行程結束。每輛車都將配備一名安全員，副駕駛位則無工作人員。
據(jù)AutoX方面介紹，此次是在上海市政府劃定的自動駕駛區(qū)域內(nèi)面向公眾開展示范應用。在高限速城市道路上，AutoX AI司機的駕駛速度和決策可與人類司機媲美，通過算法和特殊硬件技術，可以應對上海常見的大雨、暴雨、臺風等天氣。
AutoX是一家L4級自動駕駛公司，目前除上海外，已經(jīng)在多家一二線城市擁有道路測試及技術落地資格。據(jù)悉，AutoX獲得了目前中國唯一一張可載人全無人自動駕駛牌照，也是首個獲得深圳、上海、廣州三大中國一線城市自動駕駛測試牌照的公司，并且已經(jīng)在美國硅谷、上海、深圳、武漢等全球13個城市進行了自動駕駛部署。其中，深圳和上海是AutoX進行規(guī)?；渴鸬牡谝慌鞘小?/p>
北京日報客戶端記者了解到，在自動駕駛領域，系統(tǒng)對陌生路況和環(huán)境的快速適應能力、人工智能泛化能力、三維高清地圖建設和更新技術、跨城市大數(shù)據(jù)鏈路平臺等，都是實現(xiàn)規(guī)模化應用所需的核心技術。
今年4月，AutoX上海自動駕駛運營大數(shù)據(jù)中心落成并投入使用，能夠實現(xiàn)自動化標定、檢測和技術運維，大數(shù)據(jù)挖掘和仿真，以及形成穩(wěn)定量產(chǎn)版的硬件閉環(huán)等，為自動駕駛的應用落地提供重要技術保障。據(jù)AutoX方面介紹，由“AI司機”實現(xiàn)的自動駕駛示范應用未來還將繼續(xù)在全國其他城市復制擴張。
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