日前，PSA(標志雪鐵龍)集團公布了第三季度業績。數據顯示，報告期內集團整體營業收入為154.53億歐元，同比下降0.8%;其中集團汽車業務營收為119.64億歐元，同比增長1.2%。
對比2020上半年營業收入同比下滑34.5%來看，PSA集團第三季度的業績已經明顯回暖。
PSA在財報中指出，盡管受到全球市場和匯率等不利因素的影響，集團通過強大的產品組合、積極的價格策略，使得汽車業務仍然實現了同比增長。
數據顯示，2020年上半年PSA共銷售汽車103萬輛，平均每個季度為51.5萬輛，而集團在第三季度共銷售汽車58.9萬輛。
盡管全球業績呈復蘇跡象，但PSA在華銷量并未止跌。
數據顯示，今年1月至8月，神龍汽車累計銷量為2.97萬輛，同比去年降幅達63.36%。在東風汽車集團2020年中期業績報告中，神龍汽車上半年凈虧損13億元。
據乘聯會統計，自雷諾品牌推出市場后，法系品牌1-9月市場占比已降至0.3%。
對此，神龍汽車在2020年神龍汽車文化節上公布了“元+”計劃，包括產品、營銷、服務、運營四大方面，重振中國市場。
根據規劃，神龍汽車未來五年將推出14款新車型。同時 神龍汽車旗下在售產品將實現價值的全面提升。
此外，神龍汽車還將全面導入EVA平臺架構，該架構可兼容燃油和新能源，以及支持L3/L4級有條件自動駕駛功能。
關鍵詞：
責任編輯：Rex_07
