由于上汽大眾及美系通用的持續(xù)性不給力，日系車近段時(shí)間在國(guó)內(nèi)的發(fā)展勢(shì)頭頗猛，單月銷量更是普遍同比大漲2、3成，日系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占比份額也有所提升，雖然日系車普遍售價(jià)堅(jiān)挺，但是在國(guó)內(nèi)越來越火也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

10月份剛過完，在國(guó)內(nèi)勁頭正猛的豐田、本田就迫不及待對(duì)外公布了其10月銷量。

數(shù)據(jù)顯示，今年10月豐田在華累計(jì)售出175,600輛，同比增長(zhǎng)33.3%。不過，10月份的車市，本田明顯更勝一籌，也是今年首次超越了豐田品牌。

雷克薩斯也帶不動(dòng)!豐田10月銷量出爐 今年首次被本田超越

據(jù)本田官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，終端銷量單月實(shí)現(xiàn)18.06萬輛，同比增長(zhǎng)22.3%，連續(xù)4個(gè)月創(chuàng)下歷年單月終端汽車銷量歷史最高紀(jì)錄。

10月份，本田以5000輛左右的微弱優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)先豐田，成為日系車中的一哥。這也給豐田敲響了競(jìng)爭(zhēng)，要知道豐田的銷售數(shù)據(jù)中，還是包含有豪華品牌雷克薩斯的銷量。

雖然本田也有謳歌的銷量，但是，謳歌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)，可以說是慘不忍睹，與雷克薩斯動(dòng)輒常年累月霸占國(guó)內(nèi)進(jìn)口車銷冠，月銷1.5W+的成績(jī)相比，算是小巫見大巫。

因此，本田的銷量構(gòu)成中，懸掛“本田”Logo的車型占比更多，這也是本田在當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市的現(xiàn)狀，爆款車型不是一般的多。不管是SUV、轎車還是小型車，都有一大波忠實(shí)的本田品牌用戶，為其下單。

其中，雅閣、繽智、皓影、凌派、飛度、CR-V、思域、XR-V等8款車型，銷量全部突破萬輛大關(guān)。

同時(shí)，雅閣、CR-V、思域這三臺(tái)“神車”，銷量更是超過2萬輛，牢牢占領(lǐng)者其細(xì)分市場(chǎng)的頭部陣營(yíng)。而在這方面，豐田還有不小的提升空間。

總的來看，由于豐田、本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的接受度越來越高，間接帶動(dòng)了日系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的整體表現(xiàn)。

不過馬自達(dá)與日產(chǎn)，則因?yàn)楦鞣N現(xiàn)實(shí)原因，始終沒法同兩田正面硬剛，也與其二者存在一定的差距。

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