近些年來，隨著國產(chǎn)車的基本盤逐漸增大，推出高端車型，也就成為了一眾國產(chǎn)廠商的共同選擇。同時相較于長城的WEY、奇瑞的星途等高端品牌，吉利的領(lǐng)克要更為成功一些。
除了領(lǐng)克旗下車型更加豐富之外，領(lǐng)克的銷量也是連續(xù)暴漲，這也給了領(lǐng)克品牌更加積極的市場反饋，繼續(xù)向高端化進軍。
日前，我們從官方獲悉，領(lǐng)克汽車公布了2020年10月銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克汽車10月實現(xiàn)月銷量達21868臺，同比增長約55.78%，環(huán)比增長約16.66%，連續(xù)七個月獲得雙增長，刷新最高月銷量記錄。
吉利高端車領(lǐng)克遭搶購!10月銷量超2.1萬輛 同比暴增55%
累計銷量上，今年1-10月，領(lǐng)克汽車共銷售新車127805臺，同比增長23.9%。與國內(nèi)車企的平均水平相比，領(lǐng)克更是遠超大盤的存在。
前段時間，領(lǐng)克05正式上市，新車作為領(lǐng)克沖擊高端SUV陣營的又一重磅車型，憑借著全系2.0T+8AT的高端動力總成，即使指導(dǎo)價高達17.58-23.58萬元，依然受到了眾多消費者的青睞。
數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克05的累計訂單量已經(jīng)超過了2萬輛，且銷售比例超85%為頂配HALO版本，加權(quán)平均銷售價格超20萬。
此外，領(lǐng)克03作為領(lǐng)克家族的首款轎車車型，并且在領(lǐng)克03+的“大哥光環(huán)”照耀下，03車型的銷量也是水漲船高。同時，在領(lǐng)克01、領(lǐng)克02的共同帶動下，領(lǐng)克已在全球獲得了超38萬的用戶。
吉利高端車領(lǐng)克遭搶購!10月銷量超2.1萬輛 同比暴增55%
值得一提的是，9月30日，領(lǐng)克正式公布歐洲計劃，標(biāo)志著領(lǐng)克汽車進一步提升全球體系能力，向構(gòu)建“全球新高端品牌”的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。全新領(lǐng)克01全球版也于10月21日在中歐開啟同步預(yù)售。
而且，領(lǐng)克家族的首款電動車也已在路上，智能純電動車ZERO concept將于明年量產(chǎn)上市，NEDC續(xù)航超700公里，百公里加速時間小于4秒。
到2021年，基于SPA平臺的首款領(lǐng)克車型，將投放市場，隨著SPA、SEA架構(gòu)產(chǎn)品的導(dǎo)入，領(lǐng)克將實現(xiàn)從轎車、SUV到MPV，燃油車、插混到純電的全覆蓋。
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