在2020廣州車展前夕的“邁巴赫之夜”上，除了邁巴赫GLS外，基于全新奔馳S級打造的全新一代邁巴赫S級正式亮相。
新車相比S級更大、更豪華，同時其也是梅賽德斯-奔馳唯一搭載V12發動機車型。按照規劃，新車還會推出插電混動車型，以及未來還將推出電動版本。
作為S級的最頂級版本，新車的車頭依舊是奔馳經典的三叉星徽立標。配合雙色車身、豎條狀的中網，豐富的鍍鉻裝飾，以及車頭上方的“MAYBACH”英文標識，整體來看氣勢恢宏。
眾所周知，每一代S級車型都會搭載梅賽德斯最新的科技。新車同樣配備智能數字大燈，這款大燈不但可以避免直射對面的車輛/行人，還可以變為高清投影機，向前方路面投射交通標志等多種圖案，提升駕駛安全性，也彰顯科技感。
相比上代車型，全新邁巴赫S級進一步加長，官方數據顯示其相比長軸距版的S級在軸距上還要長出18cm，達到3396mm軸距，后排乘坐空間更加可觀。
為克服轉彎半徑過大的問題，新車加入后輪轉向技術，后輪的轉向角度最大可達11度。
如大家所料，全新邁巴赫S級的內飾設計同全新S級一樣，只不過細節上加入了更多邁巴赫元素。新車的12.3英寸高清儀表盤上方集成了可以捕捉眼球的攝像頭，帶來裸眼3D的效果。
作為邁巴赫車型后排重要性不言而喻，新車后排有著非常奢侈的空間，頭枕、靠墊、腿托、腳墊等細節完全就是頭等艙級別的享受。
有趣的是，后排帶有電動安全帶遞送功能，讓老板們更加優雅的安全乘車。
另外，此前已經曝光的側面碰撞保護以及后排正向安全氣囊等安全配置，都不會在邁巴赫S級上缺席。
動力方面，全新邁巴赫S 680 4MATIC搭載的6.0升雙渦輪增壓V12發動機，擁有612馬力功率和900牛·米扭矩的動力，并首次配備9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
而邁巴赫S 580 4MATIC將搭載V8雙渦輪增壓發動機，同時匹配48V智能電機系統。發動機的最大功率為503馬力，峰值扭矩700牛·米，電動機可額外輸出20馬力和180牛·米作為補充。
當前，梅賽德斯-邁巴赫的中國市場銷量已占全球銷量的70%，可以預見，該車未來在國內上市后又將是一車難求的狀態。
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責任編輯：Rex_07
