如果有這樣一款國產轎車，全系2.0T發動機，A+級的車身尺寸，沃爾沃的外觀既視感，最低配比肩其他轎車中配車型，想必沒有幾個年輕消費者不感興趣吧。而11月上市的吉利星瑞，則又一次刷新了國人對國產轎車的傳統認知。

日前，我們于吉利官方了解到，在19位星瑞用戶體驗官和5為星月用戶體驗官的共同見證下，星瑞第10,000輛正式下線，上市20天點單就已破萬，也著實刷新了國產轎車的新紀錄。

全系2.0T 12萬就能買“沃爾沃”轎車!吉利星瑞20天訂單破萬

同時，吉利汽車承諾在保障產品品牌的前提下，將會盡全力加快星瑞生產節奏，提升產能。并且為下單用戶提供了購車保障“20個工作日內快速交付，延期賠付50/天”。

當前，市場在售的吉利星瑞，全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，共有4款車型，售價區間為11.37-14.97萬元。

此外，對于12月31日前購車的車主，可享受4.5年12萬公里免費保養及保修。同時，還可享受2年7.8折超高保值回購。

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新車最大的亮點，就在于其2.0T發動機，雖然最大190馬力，不屬于2.0T發動機的主流表現，但考慮到星瑞的定位，在動力和油耗方面平衡方面，吉利顯然更多的向油耗經濟型傾斜。

即便如此，市場上星瑞也難覓敵手，畢竟11.37萬就能入手一臺2.0T 190馬力的A+級轎車，沒有幾家國產車能做到，合資車型就更不用了想了。

新車定位A+級，卻達到了入門B級車的尺寸，其長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。

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車內采用12.3英寸高清中控屏和7英寸液晶動態儀表的組合，支持整車OTA升級，全系標配主駕電動座椅。旗艦版車型還有HUD抬頭顯示，APA全自動泊車系統。同時，次頂配車型就有ACC自適應續航、主動剎車等安全性配置。

動力上，星瑞全系2.0T發動機，最大功率140kW(190Ps)，峰值扭矩300N·m，傳動上匹配7DCT濕式雙離合自動變速器，市區工況油耗為9.0L/百公里，綜合油耗6.7L/百公里。

總的來看，在動力、配置、外觀方面，吉利星瑞此次都給出了極佳的誠意，這樣的價格區間，也直接與合資A+型轎車，思域、速騰、菲斯塔等車型展開直接競爭。

作為對比，吉利星瑞11.37萬元的起售價格，只能買到速騰的1.2T四缸機，思域的1.0T三缸機，但放在星瑞身上，直接起步就是2.0T了，性價比優勢讓不少合資車型汗顏。

而今，在信息傳遞渠道越來越透明多樣化的互聯網時代，年輕消費者購車更看重購車性價比與產品力，與國產車相比，其實不少合資車型的優勢就只剩下品牌力了。

更多的消費者購車時也越來越清醒，買車不是買車標，并開始用腳投票，這也是一些合資品牌車型銷量大幅下滑，而國產車卻銷量屢創新高的原因。同時，吉利星瑞的銷量猛漲，也是最好的說明之一。

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責任編輯：Rex_07