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全新一代奔馳S級的邁巴赫版本依然會搭載V12發動機

作為一款D級轎車,奔馳S級一直都是豪華大型車領域的代名詞,雖然寶馬7系、奧迪A8已足夠優秀,但是與S級比起來,總是差了那么一點意思。

今年9月份呢,奔馳發布了全新一代S級,近日據多家媒體綜合報道,新車將于明年一季度正式上市。

作為換代車型,全新S級不管是外觀還是內飾,都采用了奔馳全新的設計語言,將嶄新的豪華詮釋的淋漓盡致。

官方數據顯示,新一代S級長寬高5280/2109/1503mm,軸距達到3216mm,相比現款全面加長;得益于優秀空氣動力學設計,新車的風阻系數僅為0.22Cd。

值得一提的是, 新車中控區搭載了12.8英寸OLED高清觸摸顯示屏,內部集成了全新的MBUX信息娛樂系統,并具有OTA升級以及智能互聯功能。

同時,還配備了全新的12.3英寸全液晶儀表(支持裸眼3D和多種主題模式切換)和三輻式多功能方向盤,空調出風口也采用了最新設計。

另外,全新S級還首次配備了后排正面安全氣囊,再配合安全帶系統的約束固定作用,從而削弱了碰撞對頭頸造成的沖擊負荷。

動力上,全新S級在海外市場提供S 500、S 580、S 580 e等車型。

其中,S 500搭載3.0T發動機+EQ Boost輕混系統,發動機最大功率320千瓦,峰值扭矩521牛米,電動機最大功率16千瓦(22馬力);S 580搭載4.0T發動機+EQ Boost輕混系統,最大功率370千瓦,最大扭矩700牛米。

S 580 e采用的是插電式混動系統,其中,3.0T發動機最大功率270千瓦,電動機最大功率104千瓦。電池方面,采用28kWh電池組,純電模式下續航可達97公里左右。

當然,全新一代奔馳S級的邁巴赫版本依然會搭載V12發動機。

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責任編輯:Rex_07

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