作為當(dāng)前合資B級轎車中的性價(jià)比“王者”，邁銳寶XL的優(yōu)惠幅度屢創(chuàng)新高。當(dāng)前2021款的1.5T版本車型，市場終端優(yōu)惠已經(jīng)來到了5萬元，其16.49萬元的起售價(jià)，市場裸車價(jià)11.49萬就能入手。
不到12萬元的價(jià)格就能買一臺合資B級轎車，這樣的性價(jià)比就連國產(chǎn)車也只能直呼“內(nèi)行”。而且，與別克君威、起亞K5等車型相比，邁銳寶XL也是終端優(yōu)惠最大的車型。
日前，我們于上汽通用官方了解到，2021款邁銳寶XL 2.0T版本車型也已上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為19.49-21.99萬元。
現(xiàn)款終端降價(jià)5萬!新款邁銳寶XL 2.0T上市：19.49萬起
與現(xiàn)款在售車型相比，外觀和內(nèi)飾上沒有發(fā)生太多變化。不過2.0T車型，均為Redline車型，外觀采用運(yùn)動套件，整體視覺感受上要更為犀利一些，同時(shí)配備18英寸曜黑五幅式運(yùn)動輪轂。
與外觀相比，邁銳寶XL的內(nèi)飾可以說是落后了一個(gè)時(shí)代，雙聯(lián)式大屏和全液晶儀表盤都沒有上車，且中控臺的造型布局略顯老氣保守。并且，還有不少消費(fèi)者被邁銳寶XL的真香價(jià)格吸引過來，但卻被內(nèi)飾勸退。
現(xiàn)款終端降價(jià)5萬!新款邁銳寶XL 2.0T上市：19.49萬起
配置部分，新車也體現(xiàn)出不錯(cuò)的廠家誠意，全系標(biāo)配皮革內(nèi)飾、倒車?yán)走_(dá)、胎壓顯示、新一代MyLink智聯(lián)系統(tǒng)、智能手機(jī)映射系統(tǒng)、雙區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等，標(biāo)配配置較為實(shí)用。
新車長寬高分別為4933mm/1854mm/1472mm，軸距為2829mm，為一臺標(biāo)準(zhǔn)的B級轎車尺寸。至少與雅閣、凱美瑞等老牌B級車相比，邁銳寶XL也是絲毫不怕。
動力上，該車搭載一臺2.0T四缸增壓發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配9AT手自一體變速箱。與君威2.0T、起亞K5 2.0T版本車型相比，邁銳寶XL具有不錯(cuò)的動力優(yōu)勢。
更值得一提的是，參考現(xiàn)款邁銳寶XL 2.0T車型，其市場終端優(yōu)惠價(jià)為14.49萬元起，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于別克君威和起亞K5等車型。
因此，對于注重運(yùn)動型的年輕消費(fèi)者來說，邁銳寶XL確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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