在元旦假期，特斯拉突然上線(xiàn)預(yù)定國(guó)產(chǎn)版Model Y，并且33.99萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)，相較此前進(jìn)口版預(yù)售價(jià)下降14.81萬(wàn)元。高性能版36.99萬(wàn)元，則下降了16.51萬(wàn)元。

這樣的價(jià)格，也讓不少消費(fèi)者直呼“真香”，畢竟與同級(jí)別的BBA豪華車(chē)相比，Model Y的動(dòng)力、特斯拉品牌都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

更重要的是，特斯拉還是一輛電動(dòng)車(chē)，除了后期用車(chē)成本低之外，對(duì)于北上廣深這樣的汽車(chē)限牌城市來(lái)說(shuō)，還能直接懸掛不限購(gòu)、不限行的新能源綠牌。同時(shí)，車(chē)輛免繳購(gòu)置稅，又能節(jié)省下一筆不小的花費(fèi)。

隨著Model Y的價(jià)格下探，其也或?qū)?huì)與BBA等傳統(tǒng)豪華車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

日前，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文指出，此次降價(jià)之后，特斯拉Model Y與奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格關(guān)系應(yīng)該發(fā)生明顯的逆轉(zhuǎn)。

特斯拉Model Y的價(jià)格相對(duì)具有一定的優(yōu)勢(shì)，這樣會(huì)獲得更多的豪華車(chē)消費(fèi)群體的購(gòu)買(mǎi)熱情。尤其是而在特大城市里頭，由于牌照的優(yōu)勢(shì)特大，Model Y應(yīng)該說(shuō)會(huì)有更好的一個(gè)表現(xiàn)。

事實(shí)上，對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，當(dāng)前它在國(guó)內(nèi)的對(duì)手，并非是國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力等車(chē)企，而是傳統(tǒng)燃油車(chē)。

如今，特斯拉Model 3的月銷(xiāo)量，已經(jīng)突破了2萬(wàn)輛，開(kāi)始與奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級(jí)這樣的傳統(tǒng)燃油豪華車(chē)搶客戶(hù)。

而裸車(chē)價(jià)33.99萬(wàn)元，買(mǎi)個(gè)保險(xiǎn)上牌，就能不限行上路行駛的特斯拉Model Y，與落地40多萬(wàn)的奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC等豪華車(chē)相比，你會(huì)選擇哪一個(gè)呢?

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