作為一家超跑制造商，阿斯頓·馬丁近年來(lái)過(guò)的并不盡如人意，已經(jīng)連續(xù)多個(gè)季度虧損。在此情況下，首款SUV車(chē)型DBX則被給予厚望，官方還宣稱(chēng)為DBX是為中國(guó)和美國(guó)客戶(hù)開(kāi)發(fā)的。
不過(guò)，這款被給予厚望的車(chē)型卻遭遇了“翻車(chē)”。
據(jù)外媒報(bào)道，日前，阿斯頓·馬丁宣布將在北美召回部分DBX車(chē)型，原因?yàn)檐?chē)頂內(nèi)襯未安裝泡沫塊，可能增加碰撞時(shí)車(chē)內(nèi)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
阿斯頓·馬丁在一份召回文件中表示，此次在北美召回的車(chē)型共計(jì)151輛，召回批次為從2020年3月5日至2020年10月22日生產(chǎn)的DBX。
據(jù)悉，以上召回的這些車(chē)型，在裝配時(shí)都沒(méi)有安裝車(chē)頂襯板泡沫塊，可能會(huì)導(dǎo)致撞車(chē)時(shí)未系安全帶的乘客頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)增加。目前沒(méi)有任何有關(guān)此問(wèn)題導(dǎo)致人員受傷的報(bào)告。
阿斯頓·馬丁將免費(fèi)為受影響的車(chē)輛上安裝車(chē)頂內(nèi)襯泡沫塊，召回將于1月31日開(kāi)始。
據(jù)了解，DBX是阿斯頓·馬丁的首款SUV車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為221.8-319.8萬(wàn)元。其將賓利添越、蘭博基尼Urus、保時(shí)捷卡宴Turbo S作為核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力上，該車(chē)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩700牛·米，匹配9AT變速和四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅為4.5秒，最高時(shí)速約為291km/h。
阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕爾默（Andy Palmer）預(yù)測(cè)，DBX全年的銷(xiāo)量將達(dá)到4000臺(tái)左右，甚至高達(dá)到5000臺(tái)，成為該品牌的暢銷(xiāo)車(chē)型。
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