特斯拉可以說(shuō)是現(xiàn)在新能源汽車(chē)行業(yè)的龍頭老大，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度十分之高，中國(guó)市場(chǎng)自然而然也就成為了特斯拉的重點(diǎn)市場(chǎng)之一。近日，特斯拉在中國(guó)設(shè)立工程研發(fā)中心，正在大規(guī)模招聘工程師、設(shè)計(jì)師等崗位。

有人猜測(cè)，特斯拉此舉是為了拓寬中國(guó)市場(chǎng)，可能會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出一款體型更小、價(jià)格更低的新車(chē)型，可能會(huì)叫Model 2，售價(jià)約為2.5萬(wàn)美元(約為16.19萬(wàn)元人民幣)。有分析認(rèn)為，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)取得的成功是推進(jìn)低價(jià)車(chē)項(xiàng)目的關(guān)鍵因素。并且，就中國(guó)目前的情況來(lái)看，小型車(chē)的市場(chǎng)前景非常廣闊。

此前特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)的生態(tài)評(píng)估報(bào)告顯示，特斯拉將在中國(guó)生產(chǎn)第三款車(chē)型。而馬斯克此前在社交網(wǎng)絡(luò)上透露，不會(huì)將Model 3的價(jià)格降到2.5萬(wàn)美元，更傾向于未來(lái)推出一輛比Model 3更小的車(chē)。

目前特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)只有Model 3和元旦剛正式上線(xiàn)的Model Y，這兩款國(guó)產(chǎn)化了的特斯拉的售價(jià)并不高，因此受到了中國(guó)消費(fèi)者的歡迎。

關(guān)鍵詞：

責(zé)任編輯：Rex_07