在中國市場，馬自達(dá)一直有“東瀛寶馬”之稱，旗下的馬自達(dá)6(國內(nèi)阿特茲)更是公認(rèn)運(yùn)動的標(biāo)桿。

日前，沃我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新馬自達(dá)6的渲染圖，據(jù)悉，新車基于馬自達(dá)全新打造的前置后驅(qū)平臺打造而來，并將于2022年正式發(fā)布。

從渲染圖來看，該車整體采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉配備多邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，并在周圍輔以銀色鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配車頭兩側(cè)造型凌厲的頭燈，視覺效果極具沖擊力。

由于采用了前置后驅(qū)平臺，因此車身比例會與寶馬3系等產(chǎn)品接近。而從渲染圖可可以看出，該車側(cè)面造型非常流暢。

比起外觀的變化，新車最大的亮點(diǎn)在于動力。

結(jié)合此前消息來看，新車將搭載全新直列6缸發(fā)動機(jī)，馬自達(dá)將分別推出汽油版和柴油版直列6缸發(fā)動機(jī)，并集成能效更棒的48伏輕混技術(shù)，Skyactiv-X均質(zhì)充量壓燃技術(shù)。

與之匹配的是8速自動變速箱。此外，新車還將在后期推出插電式混合動力版本車型供更多消費(fèi)者選擇。

在這個(gè)4缸是主流，3缸層出不窮，全面向電動化轉(zhuǎn)型的時(shí)代，馬自達(dá)總是能給人驚喜。或許，這就是一個(gè)“技術(shù)宅男”的倔強(qiáng)，也是馬自達(dá)最吸引人的地方。

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