昨日晚間，長城WEY發(fā)布了全新中型SUV——摩卡。作為WEY品牌新一代智能汽車的首款車型，摩卡擁有量產(chǎn)全固態(tài)激光雷達(dá)、高通8155芯片、量產(chǎn)車規(guī)級5G+V2X車載無線終端、橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架等亮點技術(shù)。
同時官方還表示，該車今年9月還將亮相慕尼黑車展，以德國為原點、進(jìn)入歐洲等市場。據(jù)最新消息顯示，出口歐洲的車型將由張家港光束工廠代工。
從網(wǎng)傳圖片來看，光束新建的工廠總投資51億元，占地930畝，預(yù)計投產(chǎn)時間為2022年，建成后將進(jìn)行年產(chǎn)16萬輛燃油乘用車出口以及純電動乘用車的研制工作，WEY出口歐洲的車型將由該工廠生產(chǎn)。
據(jù)了解，光束汽車由長城和寶馬合資成立，雙方各持股50%，投資總額達(dá)51億元人民幣，注冊資金17億人民幣。
根據(jù)規(guī)劃，光束汽車將投產(chǎn)WEY品牌VV5和VV7，且這些車型將全部用于出口，而目前WEY品牌煥新，所屬車型有所升級，未來預(yù)計會出現(xiàn)在歐洲市場之內(nèi)。
視線回到新車上來，摩卡是WEY品牌首款搭載48V輕混動力系統(tǒng)的車型，不僅配置了E20N2.0T發(fā)動機(jī)，應(yīng)用米勒循環(huán)、輕量化設(shè)計和全新優(yōu)化燃燒系統(tǒng)等可實現(xiàn)更低油耗的同時提升低扭動力響應(yīng)，還搭載了橫置9DCT濕式雙離合變速箱。
此外，該車還擁有E-Creep純電蠕行模式，兼顧經(jīng)濟(jì)型和起步平順性。最大功率為157kW(213PS);插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，純電動模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到200km。
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