1 月 28 日消息特斯拉今天發布了 2012 年推出的電動轎車 Model S 的第一次重大重新設計，新款 3 月開始發貨，外觀煥然一新，內飾簡化，并可選擇更強大的動力系統，讓該車至少行駛 520 英里(約 836 公里)，從 0 到 60 英里 / 小時只需不到兩秒。特斯拉表示，這讓它成為 “有史以來加速最快的量產車”。
特斯拉的 Model X 也在進行內飾更新，而且還會有一個搭載該新動力系統的版本，不過這款 SUV 的更新內容沒有那么大。
新款 Model S 的外觀有一些輕度更新，包括標準的大玻璃車頂，但最大的視覺變化是內部。特斯拉已經砍掉了縱向的觸控屏，改用更像 Model 3 和 Model Y 的觸控屏，不過邊框要窄得多(就像我們在 Cybertruck 原型車上看到的那樣)。此外，還有一個無柄的 U 型蝴蝶方向盤，就跟在即將推出的第二代 Roadster 上的一樣，后面還有一個屏幕，供后座乘客使用。與 Model 3 和 Model Y 不同的是，新款 Model S 的方向盤后面依然有一塊屏幕。
新款 Model S 的起價為 79990 美元(約 518511 元)，為 “長續航”雙電機版，可獲得 412 英里(約 663 公里)的續航里程。或者也可以花 11.9 萬美元(約 771381 元)購買一款搭載全新的、更強大的 “Plaid”動力系統的車型，其續航里程為 390 英里(約 627 公里)，0 到 60 英里 / 小時加速時間為 2 秒以下，520 英里(約 836 公里)的 “Plaid+”版本起價 13.9 萬美元(約 901025 元)。
Plaid 和 Plaid Plus 版本的最高時速為 200 英里 / 小時(約 321 公里 / 小時)，而 Long Range 的最高時速為 155 英里 / 小時(約 249 公里 / 小時)。特斯拉表示，由于采用了新的動力系統和為 Model Y 開發的新熱泵，Plaid 版本做四分之一英里測速的次數應該是之前 Model S 轎車的五倍。
IT之家了解到，至于新款 Model X 則保留了相同的外觀設計，但采用了全新的橫向儀表盤屏幕、蝴蝶式方向盤和后排乘客屏幕。新款 Model X 的長續航雙電機版本的起價為 89990 美元(約 583333 元)，其續航里程為 360 英里(約 579 公里)，最高時速為 155 英里，0-60 時間為 3.8 秒。特斯拉還提供搭載 Plaid 動力系統的版本，售價為 11.9 萬美元，續航里程為 340 英里(約 547 公里)，最高時速為 163 英里，時速 60 英里僅需 2.5 秒。
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責任編輯：Rex_07
