漢蘭達作為國內中型SUV的“標桿車型”，目前在國內處于供不應求的狀態。而今，豐田也開始為漢蘭達，在國內推行雙車戰略。
此前，一汽豐田版“漢蘭達”車型就已曝光，這款新車將定名為“CROWN KLUGER”。
CROWN是豐田皇冠的英文名，而KLUGER則是漢蘭達在日本和澳洲市場的英文名稱，因而該車的中文名可能會被稱為“皇冠-陸放”。
日前，我們于網絡渠道，獲取到了一汽豐田CROWN KLUGER的外觀專利圖，專利圖展示了量產版車型的外觀造型設計。
從中可以看出，該車的前臉設計造型，與現款和全新一代漢蘭達，都具有較大不同。采用了一汽豐田標志性的分體式進氣格柵。更值得一提的是，該車前臉或還將搭載皇冠車標，體現一汽豐田的家族旗艦地位。
據了解，全新一代豐田漢蘭達，基于TNGA GA-K平臺打造，動力部分可以預計的是，新車將會引入油電混動系統，參考海外版車型，2.5L四缸發動機+前、后共兩電機的混動系統，綜合功率240馬力，傳動為E-CVT變速箱。
根據此前環評信息來看，皇冠-陸放的規劃年產能在5萬輛左右，月均目標銷量或在4千輛左右，再加上廣汽豐田漢蘭達的9萬輛產能，該車在華總產能將達14萬輛。
此外，不久前，一汽豐田汽車有限公司副總經理大竹仁表示：一汽豐田包括CROWN KLUGER、奕澤HEV、榮放PHEV、ALLION在內的四款全新車型將會在2021年上市。
2021年也將會是一汽豐田的新品元年，而一汽豐田在眾多全新重磅車型的加盟下，將會迎來怎樣的發展局面，我們拭目以待。
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