日前,中國網(wǎng)記者在工信部發(fā)現(xiàn)了小鵬P7磷酸鐵鋰版的申報圖。新車與現(xiàn)款最主要的區(qū)別在于采用了來自寧德時代(300750,股吧)的磷酸鐵鋰電池,現(xiàn)款P7均采用三元鋰電池。
動力方面,新車?yán)^續(xù)采用單電機最大功率為196kW,與現(xiàn)款保持一致。只不過新車的電池采用來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池,具體的續(xù)航數(shù)據(jù)目前還未知。
責(zé)任編輯:Rex_07
日前,中國網(wǎng)記者在工信部發(fā)現(xiàn)了小鵬P7磷酸鐵鋰版的申報圖。新車與現(xiàn)款最主要的區(qū)別在于采用了來自寧德時代(300750,股吧)的磷酸鐵鋰電池,現(xiàn)款P7均采用三元鋰電池。
動力方面,新車?yán)^續(xù)采用單電機最大功率為196kW,與現(xiàn)款保持一致。只不過新車的電池采用來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池,具體的續(xù)航數(shù)據(jù)目前還未知。
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