此前，有傳聞稱上汽集團和奧迪成立合資公司后的首款新車將于2022年內發布，如今，這一消息得到官方證實。
2月25日，據媒體報道，奧迪中國國總裁安世豪確認，上汽奧迪將于明年一季度開始銷售。另有奧迪中國內部人士表示，上汽奧迪首款車型奧迪A7L最早于今年四季度啟動預售。
上汽奧迪項目始于2016年11月。2018年6月，奧迪斥資1.15億元購買了上汽大眾1%的股份，上汽大眾也正式獲得了生產奧迪品牌車型的資質。
2020年12月，奧迪、中國一汽和上汽集團達成共識，未來上汽奧迪產品將由現有奧迪投資人網絡進行銷售相關服務及售后服務，上汽奧迪的首款車型計劃將于2022年進入國內市場。
根據此前曝光的一系列諜照來看，上汽奧迪首款車型將是A7L。
顧名思義，“A7L”的名稱也表明了新車將是基于奧迪A7加長和改良而來的車型。新車有著獨特的加長方式，其將A7原先溜背造型的轎跑改為了標準的三廂轎車形式。
雖然國產加長后大溜背已不在，但標準的三廂設計，相信在中國更受歡迎。
該車將搭載預計與現款奧迪A7保持一致，搭載2.0T和3.0T兩種動力總成，其中55TFSI quattro車型依舊會作為國內版本的旗艦車型。
數據顯示，奧迪2020年向中國大陸市場共計交付了726288汽車，是奧迪品牌首次在中國年銷量突破70萬輛大關。不過，對比寶馬品牌和奔馳品牌仍然有一定的差距。
隨著上汽奧迪合資項目的落地以及首款車型的即將上市，奧迪或許能夠迎來新的發展。
值得一提的是，除了A7L，此前還有傳聞稱上汽奧迪將國產第二款車型——Q8，但這一消息并未得到官方確認。若國產Q8推出之后，成本和相關稅費進一步降低，新車售價也有望突破新低。
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