近日，據媒體報道，smart全新概念車將于9月開幕的慕尼黑車展上正式發(fā)布。與此同時，其位于西安的國產工廠也被曝光。
報道稱，smart在華首個工廠位于西安高陵區(qū)，共投資百億元，計劃年產能30萬輛，建設周期是2017到2021年，而未來在生產周期內總產量預計定在17-23萬輛之間。
同時，據相關人士透露，smart國產項目的市場端建設也在積極進行中，各部分相關人員的職位也一直處于招聘狀態(tài)。
據悉，首款車型將基于吉利SEA浩瀚架構打造，定位小型SUV，長度達到4米左右，將是有史以來最大的smart。
資料顯示，在戴姆勒和吉利成立的合資公司里，smart轉型專攻純電智能化汽車定位，并且新合資公司定名為“智馬達”。
按照計劃，全新smart純電動車型將由奔馳全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發(fā)中心負責工程研發(fā)，并在中國全新工廠內進行生產，將于2022年開始投放市場并銷往全球。
除了上述提到的小型SUV外，smart還透露了兩款新車型，分別是代號為HC11的新車，或將是forfour的繼承者，以及可能的fortwo后續(xù)車型HB11。兩款車型也將會是純電動車型。
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