隨著2月份結束，國內車市的銷量也同步出爐。與去年不同的是，因為市場恢復至正常水平，雖然受春節假期的影響，但是仍出現了同比暴漲的局面。
日前，乘聯會公布了國內高端轎車的銷量榜單，不過讓所有車迷朋友意外的是，國內銷量最好的寶馬3系，竟然沒有上榜。
這主要是與寶馬3系“尷尬”的車型定價有關，雖然寶馬3系的終端優惠最少，但是它的官方指導價為29.39-40.99萬元，不滿足乘聯會“起售價30萬元”的高端車統計標準。因而，寶馬3系無緣上榜。
具體到榜單來看，奧迪A6力壓寶馬5系，成為國內高端轎車的2月銷量冠軍。奧迪A6的銷量為11,328輛，同比暴增493.1%。而寶馬5系的銷量為9,515輛，同樣也快突破了萬輛大關。
而奧迪A6L車型雖然近些年來在BBA同級車型中逐漸掉隊，豪華屬性和產品力都有所下降，但是奧迪A6L確實BBA陣營中打折最猛的。
當前奧迪A6L的終端市場優惠價已經給到了8.6萬元，遠超寶馬5系和奔馳E級。正是在性價比優勢面前，奧迪A6L在銷量上取得了不小的突破。
與奧迪A6施行同樣營銷策略的車型還有奧迪A4，其2月份銷量為8,839輛，領先奔馳C級排名第四。不過二者的銷量僅有100輛差距，銷量成績較為接近。
第五至第八名分別為奔馳E級、沃爾沃S90、紅旗H9、凱迪拉克CT6等車型，值得一提的是，國產紅旗H9的到來，也標志著國產豪華車開始躋身國內汽車市場的主流陣營。
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