大眾汽車旗下的奧迪品牌目前只有一家合資公司，是與一汽集團合作成立。然而上汽作為最早與大眾汽車合資的企業(yè)，面對奧迪品牌當然也想要分一杯羹，所以從2016年末就已經(jīng)規(guī)劃了上汽奧迪項目。

擱置四年后，如今這一項目也終于落地，預計首款車型將是上汽奧迪A7L。

日前，據(jù)媒體報道，上汽奧迪首款車型A7L或于4月舉行的上海車展上迎來首發(fā)。新車此前已在上海安亭工廠小批量下線，并與上汽大眾輝昂共線生產(chǎn)，并將于2021年正式大規(guī)模量產(chǎn)。

從命名不難看出，新車將是基于奧迪A7加長和改良而來的車型。新車有著獨特的加長方式，其將A7原先溜背造型的轎跑改為了標準的三廂轎車形式。

參考進口版A7的長寬高分別為4976/1908/1414mm，軸距為2928mm，預計A7L的軸距將超過3米(預計軸距加長100mm)，車身長度超過5米。

值得一提的是，無框車門并沒有因加長而取消。來到車尾，整體設計則與進口版一直，標志性的貫穿式尾燈也得以保留。

動力系統(tǒng)方面，該車預計與現(xiàn)款奧迪A7保持一致，搭載2.0T和3.0T兩種動力總成，傳動匹配7速雙離合變速箱，并提供四驅(qū)可選。

售價方面，參考進口版A7搭載了2.0T和3.0T V6發(fā)動機，其售價區(qū)間為57.38-85.98萬元，國產(chǎn)版A7L售價有望進一步下探，有消息稱起售價或在45萬元以內(nèi)，這意味著還有12萬元的降價空間，但該消息還未被證實。

關鍵詞： 上汽 奧迪

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