在給車輛命名方面，國產(chǎn)車已經(jīng)徹底走到了不少合資車企的前面。前段時間，長城推出“長城炮”皮卡，一炮走紅，而今長城炮的月銷量穩(wěn)定在1.5萬輛上下，成為長城汽車旗下的銷量支柱車型之一。
而今，隨著各地對于皮卡車型的接近，上汽大通也推出了全新車型“MAXUS T90”搶占市場，并且車名更為雷人，直接叫做“上汽牛”，這樣的車名恐怕長城炮也直呼服氣。
日前，我們于上汽大通官方了解到，“上汽牛”大通MAXUS T90皮卡正式上市，新車推出三款動力系統(tǒng)車型，分別是柴油單增壓版、柴油雙增壓版、以及EV電動版。售價區(qū)間分別為12.98-15.98萬元、14.78-21.78萬元以及29.98萬元。
具體來看，新車外觀方面也和長城炮高度對標，前臉采用超大面積的進氣格柵，整車氣勢恢弘。分體式大燈又為前臉帶來不少年輕動感姿態(tài)。
內(nèi)飾方面，新車也是直逼乘用豪華車標準，雙液晶大屏，搭配游艇式換擋版，車內(nèi)科技感受充足。座椅采用皮質(zhì)軟包，細節(jié)高檔質(zhì)感優(yōu)秀。
燃油車車型提供2.0T高低功率兩款發(fā)動機，單增壓版峰值扭矩400N·m，傳動器匹配6速手動和6AT自動變速箱。而雙增壓版車型，峰值扭矩500N·m，傳動匹配6速手動和8AT自動變速器。
總的來看，在產(chǎn)品力和動力配置部分，“上汽牛”和長城炮勢均力敵，只不過上汽牛的價格不占太大優(yōu)勢，并且品牌號召力，作為晚入場選手，“上汽牛”也與長城炮有一定差距。而“上汽牛”能否作為攪局者，撬動國內(nèi)皮卡市場，后續(xù)銷量會說明一切。
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