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廣汽豐田憑借著近7萬輛的銷售成績 交出了一份完美的“開門紅”答卷

不同于大眾品牌車型,近段時間以來,日系車在國內持續受到熱捧,市占率也是水漲船高。而作為日系車中的領軍品牌,豐田近幾個月的銷量也是同比暴漲。

今日,廣汽豐田官方公布了3月份的集團銷量,數據顯示,廣汽豐田3月全系車型暢銷69,386臺,同比2020年3月份暴增44%,同比2019年也是大漲39%。

作為春節過后的首個完整自然月,廣汽豐田憑借著近7萬輛的銷售成績,交出了一份完美的“開門紅”答卷。

作為廣汽豐田的“代表作”,凱美瑞在3月份也是展現出極強的競爭力,如今該車已經成為國內中型B級轎車的首選車型,3月份共售出13,032臺。并且全新凱美瑞上市以來,累計訂單超過2.7萬臺,20萬元以上訂單占比更是高達53%。

而廣汽豐田的銷量支柱車型,雷凌3月份共售出22,501臺,超2萬臺的銷量,彰顯出作為廣豐的入門三廂家轎,雷凌在國內市場擁有著超高的人氣。

SUV陣營中,威蘭達也已形成了爆款熱賣的態勢,3月份銷量為8961臺,上市1年累計銷量破10萬,四驅車型銷量占比40%,雙擎混動銷量中,電子四驅E-Four的銷量占比,更是高達45%。而C-HR車型,憑借著年輕時尚的潮流外觀設計,C-HR在3月共賣出5475臺,同比大漲35%。

至于二手市場的保值神車,漢蘭達3月份銷量為7321臺,如此成績國內同級合資品牌車型,鮮有漢蘭達的對手。

此外,更值得關注的是,全新第四代漢蘭達,在海外發售一年多之后,也終于要引入國內市場。廣汽豐田表示,全新漢蘭達將于4月19日,在上海車展首次亮相。

同時,為了滿足國內消費者對A+級車型的需求,廣汽豐田全新車型凌尚,也將同步在上海車展亮相,并且全面接受預定。

可以預見的是,隨著多款全新重磅車型的到來,廣汽豐田今后在銷量層面,還將會迎來更大的想象空間。對此,我們只需拭目以待。

關鍵詞: 廣汽豐田 銷量

責任編輯:Rex_07

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