“不造車”的華為，將“曲線”造車。
4月12日，華為分析師大會上，華為輪值董事長徐直軍宣布，與北汽藍谷合作打造ARCFOX極狐。該品牌車型極狐阿爾法S將于本周發布，并在今年四季度開始推出一系列深度合作的車型。
徐直軍表示，華為目前沒有參與造車。經過多年的慎重討論，華為的能力在于，提供未來自動駕駛和智能汽車需要的部件和解決方案。
同時，華為設計了專門的HUAWEI INSIDE(HI)的子品牌，該LOGO未來將出現在運用了包含華為自動駕駛的全棧智能汽車解決方案系統的合作車型上。
目前，華為自動駕駛技術已經在極狐阿爾法S上進行搭載，這是全球首個搭載華為自動駕駛技術的量產車。
據北汽藍谷方面透露，徐直軍口中的這款車就是即將在4月17日發布的ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版。
這款車能夠在市區做到1000公里無干預自動駕駛”，徐直軍說，“這就比特斯拉好多了。”
據此前消息，阿爾法S將搭載華為HI智能汽車解決方案，該解決方案包括計算與通訊架構，智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能車云服務，以及激光雷達、ARHUD在內的30個以上的智能化部件。
其AI算力、毫米波成像雷達點云密度、激光雷達激光線數、攝像頭探測距離均處于行業領先水平，更具競爭力的是，這套方案可實現自我升級，自我優化。
責任編輯：Rex_07
