為了盡快在中國市場的電氣化進程，大眾在國內開辟了“第二戰場”，通過增資的方式，逐步開設大眾控股的整車制造工廠。
2020年12月8日，在中國深耕了30多年，大眾也終于迎來了“大眾獨自冠名的汽車品牌公司。大眾汽車(安徽)有限公司在在安徽合肥正式揭牌，同時大眾(安徽)研發中心正式落成。
而近日，經過多月的籌備工作，大眾集團的第三家純電動汽車MEB工廠(大眾安徽)也正式開建，預計2022年年中竣工。
據了解，該工廠是繼上汽大眾安亭與一汽-大眾佛山的MEB工廠后，集團在華建立的第三家純電動汽車工廠。
根據此前計劃，大眾汽車(安徽)未來車型將基于集團純電動MEB平臺打造，首款車型計劃將于2023年開始投產，到2025年時將投產5款車型。
緊鑼密鼓建設工廠的背后，是大眾汽車在中國市場汽車電氣化進城掉隊的恐慌，以及對未來市場的野心。按照大眾中國的規劃，2025年，大眾中國計劃每年的新能源汽車額銷量約為150萬輛。
在建設工廠的同時，大眾安徽也在積極擴大本土人才儲備，預計2025年，大眾安徽將雇傭約500名員工，參與研發、生產等工作。未來將會有更多在中國、為中國、源自中國的產品推出。
據了解，早在2020年5月安徽省國資委、大眾中國投資、江汽控股共同簽署《關于向安徽江淮汽車集團控股有限公司增資之意向書》，大眾中國將通過增資方式獲取江汽控股50%的股權。
在入股江淮汽車集團同時，大眾還宣布增持江淮大眾的股份至 75%，大眾汽車由此獲得合資公司控股權。
而在去年12月初，江淮汽車公告，大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更。江淮大眾汽車有限公司更名為“大眾汽車(安徽)有限公司”。
大眾中國投資對江汽控股增資人民幣23.83億元，大眾中國投資對大眾汽車(安徽)有限公司首期增資人民幣16.09億元，江淮汽車對大眾汽車(安徽)有限公司首期增資人民幣8252.5萬元，兩項交易已完成交割。
簡單來說，大眾汽車(安徽)有限公司由大眾中國投資持股75%，江淮汽車持股25%。如此一來，此前的江淮大眾汽車，已經轉變為由大眾汽車控股的合資公司。
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