距離華為宣布賣車已經(jīng)過(guò)去了一周的時(shí)間，前往華為旗艦店體驗(yàn)試駕的消費(fèi)者仍然源源不斷。
4月28日，據(jù)車市物語(yǔ)獨(dú)家消息，賽力斯華為智選SF5已經(jīng)收到了6000多個(gè)訂單。短短一周時(shí)間，達(dá)到0000這個(gè)數(shù)字，著實(shí)令人驚艷。
據(jù)了解，該車是華為聯(lián)合塞力斯推出了華為智選汽車品類下的首款產(chǎn)品——賽力斯華為智選SF5。
據(jù)華為官方介紹，該車定位高性能電驅(qū)轎跑SUV，共有兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩個(gè)版本可選，前者售價(jià)21.68萬(wàn)元，后者售價(jià)24.68萬(wàn)元。
新車于4月20日余承東親自主持的一場(chǎng)有關(guān)華為賣車的神秘會(huì)議開售，當(dāng)時(shí)官方預(yù)計(jì)5月實(shí)現(xiàn)新車交付。
不同于當(dāng)下大多數(shù)純電動(dòng)車型，賽力斯華為智選SF5采用的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的增程系統(tǒng)。
不過(guò)最強(qiáng)勢(shì)的地方是，華為智選SF5融合了華為的DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程為1000km，兩驅(qū)版百公里加速為6.8秒，純電續(xù)航里程為180km。
得益于華為的加持，華為智選SF5的智能互聯(lián)方面也是一大亮點(diǎn)。該車搭載了華為HiCar系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)。同時(shí)車內(nèi)還使用華為技術(shù)的音頻，手機(jī)和汽車之間相互控制，未來(lái)也將裝備華為的自動(dòng)駕駛技術(shù)以及鴻蒙OS系統(tǒng)。
據(jù)悉，華為內(nèi)部已任命歐洲消費(fèi)者業(yè)務(wù)總裁戢仁貴接替汪嚴(yán)旻，出任華為全球生態(tài)發(fā)展部總裁。汪嚴(yán)旻將負(fù)責(zé)新成立的生態(tài)特別項(xiàng)目?jī)?yōu)化組。據(jù)了解，該特別項(xiàng)目?jī)?yōu)化組和汽車業(yè)務(wù)有關(guān)。
在華為內(nèi)部來(lái)看，主要是針對(duì)華為智選新增的汽車品類。知情人士稱，“不同于車BU，這個(gè)組應(yīng)該是專門負(fù)責(zé)華為智選中汽車品類的發(fā)展等相關(guān)工作。”
關(guān)鍵詞： 華為
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