汽車車身生銹，可以說所有車主的噩夢(mèng)。此前，國產(chǎn)車被噴質(zhì)量不過關(guān)，就先從“車身生銹”來開刀。不過，即便是合資車中的日系車，也難逃車身生銹的“魔爪”。
近日，據(jù)媒體報(bào)道，濰坊的一位本田凌派車主郝先生向媒體投訴，他在2016年3月買了一輛廣汽本田凌派，最近意外發(fā)現(xiàn)四扇車門居然全部生銹，都銹出洞來了，而車主稱，4S店答復(fù)他稱可能是洗車的水質(zhì)有問題造成。這樣的回答讓郝先生非常不滿。
據(jù)郝先生介紹，他在3月份的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車門側(cè)邊中間爆漆，稍稍一摳，爆漆變成了個(gè)窟窿，窟窿周圍銹跡斑斑。隨后檢查其它三個(gè)車門，都是相同的問題，這個(gè)車從里面往外爛，隨后聯(lián)系了4S店。
車主提供的購車發(fā)票顯示，這輛車的車齡距今剛好五年。新車的免檢期還沒有過完，就發(fā)生了車身銹穿這樣的事情，郝先生很是不能理解。
高密隆順4S店售后負(fù)責(zé)人劉女士回應(yīng)稱，這個(gè)車已經(jīng)過了保修期兩年，廠家反饋的意見是：“第一客戶的用車習(xí)慣，第二客戶的洗車習(xí)慣，或者因?yàn)橥饬υ蛞驗(yàn)橥饬υ驅(qū)е碌羝徇@種情況，廠家也不好給鑒定。”
同時(shí)劉女士還表示，在沒有辦法確定原因的情況下，廠家出于道義同意給客戶承擔(dān)小部分的維費(fèi)修用。四塊車門維修更換總共需要13000塊錢，需要車主承擔(dān)8000塊錢。
不過郝先生認(rèn)為，才開了5年的車，不可能會(huì)銹蝕的這樣嚴(yán)重。4S店所說的洗車太勤，水質(zhì)不好引起的這種情況。但是為什么只有四個(gè)車門這個(gè)地方銹蝕，別的地方?jīng)]有。同時(shí)，郝先生表示，哪家的車開五年就爛成這樣，認(rèn)為這是質(zhì)量問題，不同意承擔(dān)維修費(fèi)用。
此外，值得注意的是，在網(wǎng)上搜索凌派車身生銹，發(fā)現(xiàn)也有不少車主的投訴內(nèi)容，一位山東威海車主，也是在其2016款凌派上，發(fā)現(xiàn)了類似的問題，依然是左前門下角內(nèi)側(cè)鋼板生銹嚴(yán)重。4S店否認(rèn)是質(zhì)量問題，拒絕跟廠家溝通和更換，只提供表面打磨上漆的維修方案。
目前，對(duì)于此事，郝先生還在和4S店溝通當(dāng)中，對(duì)此，我們也會(huì)保持關(guān)注。
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