作為國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)中的一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，五菱宏光MINI EV憑借著較低的價(jià)格、能夠上綠牌、好停車等優(yōu)勢(shì)，成為了不少消費(fèi)者的第一選擇。

但最近有消息稱，宏光MINI EV在上海地區(qū)上牌受到限制。

5月7日晚，據(jù)媒體報(bào)道，針對(duì)以上傳聞，上汽通用五菱有關(guān)人員回應(yīng)稱：“目前上海的新政還沒(méi)有最終公布，還請(qǐng)以最終公布的政策為準(zhǔn)。”

該內(nèi)部人士還表示，上汽通用五菱一直以人民的實(shí)際需求為出發(fā)，創(chuàng)造更多適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境、人民需求的產(chǎn)品。后續(xù)的規(guī)劃還請(qǐng)多多關(guān)注五菱的官方平臺(tái)發(fā)布。

據(jù)了解，多位車主近期在五菱宏光MINI EV論壇中稱，自己新購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)汽車無(wú)法申領(lǐng)上海市免費(fèi)發(fā)放的新能源汽車專用牌照，原因?yàn)樯虾Ｏ嚓P(guān)新政發(fā)布之前不再審批新能源汽車專用牌照。

某汽車品牌4S店工作人員回復(fù)稱，目前新政尚未公布，但根據(jù)其得到的最新消息，五菱宏光旗下熱銷的A0級(jí)純電動(dòng)汽車“確實(shí)已經(jīng)無(wú)法上綠牌”。

該工作人員同時(shí)表示，目前尚不清楚相關(guān)新政的具體發(fā)布時(shí)間，但“估計(jì)事情不會(huì)有什么轉(zhuǎn)機(jī)”。上海市多個(gè)行政區(qū)的車管所僅表示“新政策最快將于5月10日公布，在此之前無(wú)法透露任何消息”。

值得注意的是，目前微型電動(dòng)車市場(chǎng)需求極大，在新能源乘用車總銷量中占比頗高。以宏光MINI EV為例，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，宏光MINI EV的累計(jì)銷量高達(dá)99674臺(tái)，為中國(guó)新能源汽車銷量冠軍。

此外，長(zhǎng)城歐拉黑貓、奇瑞新能源小螞蟻、長(zhǎng)安奔奔EV三款售價(jià)在10萬(wàn)元以下的微型純電動(dòng)汽車分別在中國(guó)新能源汽車銷量里排名第4、7、9。

關(guān)鍵詞： 五菱宏光

責(zé)任編輯：Rex_07