奔馳與雷諾、日產(chǎn)、三菱合作開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品有望在年內(nèi)量產(chǎn)

5月10日，奔馳以線上的形式首發(fā)了EQT概念車。新車定位純電動(dòng)家用MPV，是奔馳與雷諾、日產(chǎn)、三菱合作開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，有望在年內(nèi)量產(chǎn)，并在明年上市。

盡管此次發(fā)布的概念車，但是已經(jīng)十分接近量產(chǎn)，而量產(chǎn)版車型有望在年內(nèi)推出。

不同于當(dāng)下大多數(shù)家用MPV，奔馳EQT采用了極為科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)和車燈連成一片，巨大的奔馳車標(biāo)周圍還有密密麻麻的小三叉星徽，和EQS的中網(wǎng)很是相似。

作為一臺(tái)緊湊型MPV，奔馳EQT概念車使用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，并且還帶有隱藏式門把手，這點(diǎn)比較可以說(shuō)十分罕見(jiàn)。并且新車車頂上方還配備不規(guī)則造型的天窗設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)不會(huì)保留。

不同于外觀，新車內(nèi)飾整體布局和現(xiàn)款奔馳的廂式貨車很像，白色座椅、白色方向盤等配合藍(lán)色裝飾條顯得很有未來(lái)感。官方表示，新車所有白色部分均有Nappa真皮包裹，可以提供非常強(qiáng)的舒適性。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4945/1863/1826mm，或采用雙排五座、三排七座的座椅布局方式，同時(shí)第二排還有連個(gè)小桌板。

新車的動(dòng)力信息目前還未公布，不過(guò)我們可以參考與它同平臺(tái)生產(chǎn)的雷諾Kangoo E-TECH，該車于上個(gè)月率先發(fā)布，其搭載44kWh的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程為256公里。

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