在國內(nèi)合資品牌轎車陣營中，福特福睿斯也曾是一個(gè)“王者”車型，月均銷量甚至還是長安福特的中流砥柱。不過在福特中國激進(jìn)的“三缸策略”下，福睿斯全系換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也致使該車滑出了銷量榜的前列位置。
日前，我們于長安福特官方獲悉，全新一代福睿斯正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.08-11.68萬元，在外觀、內(nèi)飾以及科技智能配置方面，可謂是提升巨大，與老款車型相比，全新福睿斯堪稱高出一個(gè)級(jí)別。
但是，讓不少車迷朋友不能夠完全滿意的是，全新福睿斯仍然是全系三缸機(jī)。
具體來看，新車外觀換裝了福特家族的最新標(biāo)志性語言，進(jìn)氣中網(wǎng)造型更為圓潤有型，而且大燈和中網(wǎng)有機(jī)融合，前臉看上去更具精致感。
內(nèi)飾的變化堪稱天翻地覆，車內(nèi)采用了當(dāng)下流行的雙聯(lián)式大屏，中控臺(tái)皮質(zhì)包裹和雙拼色設(shè)計(jì)，車內(nèi)的高檔和細(xì)節(jié)質(zhì)感陡增?？梢哉f，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，福睿斯展現(xiàn)出充分的誠意，甚至整體水平已經(jīng)接近超越不少國產(chǎn)車型。
作為一款緊湊型轎車，全新福睿斯的長寬高分別為4633/1825/1490mm，軸距為2687mm，與現(xiàn)款車型相比，車身長度加長了46mm，軸距保持不變，和同級(jí)別車型相比，車內(nèi)空間并不落下風(fēng)。
動(dòng)力部分，新車全系搭載1.5L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為11，最大功率90kW(122Ps)，峰值扭矩152N·m，匹配6AT自動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗5.7L。
總的來看，全新福睿斯的提升巨大，后期的市場銷量表現(xiàn)十分值得期待。不過現(xiàn)款車型的終端市場價(jià)格，已經(jīng)優(yōu)惠到了2.5萬元上下，低配車型有經(jīng)銷商能夠給出6.38萬元的報(bào)價(jià)。
而全新車型在價(jià)格方面要更為堅(jiān)挺以下。因而后期，全新福睿斯能夠給出多大的市場優(yōu)惠?可能是決定該車能否成為爆款的主要因素。
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