作為全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的硬派越野車，奔馳G級(jí)相信很多人并不陌生，特別是在中國(guó)，一度曝出即便是加價(jià)也已一車難求。
近日，據(jù)媒體報(bào)道，奔馳G500將于今年6月份回歸中國(guó)市場(chǎng)，并限量發(fā)售500輛。新車將名為“G 500熾炎特別版”，先期限量進(jìn)口500臺(tái)銷售。
同時(shí)，新車的售價(jià)將于6月公布，隨后在8月正式交付。
此前網(wǎng)絡(luò)上一直瘋傳國(guó)內(nèi)市場(chǎng)G350車型將取代G500車型，G500車型將不再引入的消息。
但事實(shí)上并非如此，G500暫時(shí)不引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，主要是因?yàn)橐咔闆_擊，產(chǎn)能受限。隨著歐洲疫情緩解，G500的產(chǎn)能才開始逐漸恢復(fù)，于是有了回歸中國(guó)市場(chǎng)的消息。
聽到這個(gè)消息，心理最受傷的無疑是G350的車主。
奔馳于去年9月份，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出更加“親民”的G350，新車最大的不同就是換裝了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)為142.98萬元。
雖說G350越野能力和G500相差不大，但是結(jié)合142萬元的售價(jià)和2.0T排量來看，顯然很那令人滿意。而排量更大的AMG G63價(jià)格跨度又太大，消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，非常糾結(jié)。
不過話說回來，“中國(guó)特供”G350雖然飽受吐槽，但從其市場(chǎng)表現(xiàn)來看，非常誠(chéng)實(shí)，一度傳出即使加價(jià)也一車難求的情況。毫無疑問，此次即將回歸的V8 G500，或?qū)⒂质羌觾r(jià)的狀態(tài)。
關(guān)鍵詞： 奔馳G500 中國(guó)市場(chǎng)
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