在汽車向著智能化、網聯化發展的今天，智能座艙或已不是新鮮之事。但智能座艙在整車用戶體驗中的占比將越來越大，是主機廠差異化的一個必爭之地。
日前，大眾推出了與合作伙伴共同研發的眾:UX原型車，該車最大的亮點在于車內座艙的革新，大眾希望將它打造成可以隨意進行功能布局的生活空間。
據悉，這款原型車是專為中國市場打造，同時也是大眾汽車第一款集生產與技術研發全部在中國完成的概念車。
具體來看，UX原型座艙的整體設計為寬敞、靈活的內部空間，大眾汽車試圖將原型座艙打造成為人們可以移動的家;而材質上，原型座艙內部設計全部使用環?？沙掷m材料，以用戶健康為導向。
科技配置上，新車座艙擁有15個顯示和投影界面、多個傳感器的整合，不僅使原型座艙內部更具未來感，而且為人機互動開辟了新的可能性。
眾:UX原型座艙配備了360°的屏幕環繞屏，新車的儀表盤可以根據人的頭部位置自動調節高度，車頂有幕布投影儀，還支持語音控制、AR導航、抬頭顯示、有條件的自動駕駛等功能。
作為一款“未來座艙”，新車還有支持VR眼鏡的車載娛樂系統、卡拉OK等娛樂功能，滿足用戶的娛樂需求。
此外，創新的SoundCocoon定向揚聲器技術，在四個座位上創造了獨立的、不受干擾的個人空間，使所有乘客能夠享受自己的舒適空間。
責任編輯：Rex_07
