說起吉利汽車，不少人都會首先想到帝豪。雖然在國內車市的話題性不高，但是帝豪的銷量卻是持續走高，并且常年挺進國內轎車銷量榜前十。如今，帝豪的累計銷量早已突破百萬，可以說是吉利汽車的代表成名之作。
日前，第四代吉利帝豪正式亮相，新車將成為杭州2022年第19屆亞運會官方指定用車，其將于8月上市。
具體到新車來看，外觀方面沒有進行太大變化，但是車輛的內飾和配置都進行了不小的升級。
從官方展示的展車來看，車身上粘貼滿了老車主“用車分享與寄語”，“十萬公里無大修、很好開、買帝豪就對了、一公里四毛錢”等，體現了帝豪耐用、用車成本低、性價比高的優點。
新車最大的變化，內飾換裝了吉利最新家族設計，寬體科技座艙，天際貫穿式科技中控、D型多功能方向盤、12.3英寸高清數字儀表盤、10.25英寸懸浮式高清中控大屏等都沒有缺席。
車內軟性材質覆蓋率超過85%，搭配激光鐳雕技術，細節質感充足，車輛的內飾表現，更是遠超10萬元同級車型價位表現。
新車長寬高分別為4638/1820/1460毫米，軸距2650毫米，整備質量1230千克。動力系統方面，新車將會搭載1.5L四缸發動機，功率84千瓦，最高車速175公里/小時。
當前在售的吉利帝豪車型，廠商指導價為6.28-9.18萬元，不過市場上已經給出了2萬元的終端優惠，手動擋最低配的裸車價已經來到了4.3萬元左右，自動擋則為5.3萬。
可以說，與合資品牌中的雪佛蘭科魯澤、別克英朗這樣的“骨折王”相比，吉利帝豪的性價比明顯的不是一點半點，或許這也是帝豪能夠取得百萬銷量的重要原因之一。
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