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寶馬發(fā)布新款X3、X4以及其M版本車(chē)型的官圖 鼻孔史上最大

相較于奔馳GLC、奧迪Q5,原汁原味不加長(zhǎng)的寶馬X3,憑借著出色的操控風(fēng)格備受消費(fèi)者青睞,同時(shí)其也是家族最為暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型。

6月9日,寶馬正式發(fā)布了新款X3、X4以及其M版本車(chē)型的官圖。其中X3為中期改款車(chē)型,采用了超大“鼻孔”連為一體的設(shè)計(jì),與寶馬X5有異曲同工之妙。

從官圖來(lái)看,新款X3以及X4的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,前大燈更加的細(xì)長(zhǎng),雙腎前格柵尺寸進(jìn)一步的加大。整體看上去更加的張揚(yáng)、動(dòng)感。

此外,M套件車(chē)型的設(shè)計(jì)要更加的激進(jìn),下包圍造型有所不同,格柵尺寸也要更大。

值得注意的是,新款X3的尾燈經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),造型更像一個(gè)C字的鉗形造型,后保險(xiǎn)杠的造型也同步進(jìn)行了升級(jí)。并依然采用極具運(yùn)動(dòng)范的雙邊兩出排氣布局。

內(nèi)飾方面,新車(chē)基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整,比如中控面板區(qū)域的造型有所變化,空調(diào)出風(fēng)口的造型更加精致,并且空調(diào)控制面板等部分也有所調(diào)整,使得車(chē)輛內(nèi)飾的整體視覺(jué)效果有所提升。

動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng)可供選擇。其中2.0T車(chē)型最大功率250馬力,峰值扭矩349牛·米;而3.0T車(chē)型最大功率386馬力,峰值扭矩500牛·米。

至于的X3 M以及X4 M,則搭載動(dòng)力更強(qiáng)的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率479馬力(雷霆版510馬力),值扭矩619牛·米(雷霆版(649牛·米)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,以上車(chē)型均匹配ZF 8AT變速箱,部分車(chē)型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)悉,新車(chē)將在9月份于海外市場(chǎng)交付,未來(lái)華晨寶馬國(guó)產(chǎn)新款X3預(yù)計(jì)在三季度發(fā)布。

關(guān)鍵詞: 寶馬

責(zé)任編輯:Rex_07

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· 2022-12-06 17:00:57
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