作為廣汽埃安旗下最熱銷車型之一，AION S自上市以來僅用兩年的時間就取得了10萬輛整車下線的好成績，創(chuàng)下了同級別車型最快銷量記錄。

在近日舉行的2021重慶車展上，廣汽埃安正式發(fā)布了AION S Plus車型，該車基于風阻系數(shù)僅為0.146的ENO.146概念車打造而來，它的風阻系數(shù)為0.211，系國產車最低，計劃將在6月底上市。

從命名不看看出，新車基于埃安AION S升級打造而來的，但外觀改動較大。封閉式的前臉設計搭配上造型犀利的LED矩陣大燈，極具辨識度。

同時還換用了全新品牌LOGO，車頭下方則是主動式進氣格柵，擁有突出的底部外沿，突出視覺沖擊的同時，也具有強大的功能性。

官方表示，AION S Plus使用了部分ENO.146概念車的設計理念，其風阻系數(shù)達到了0.211。作為參考，極氪001風阻系數(shù)0.233、比亞迪漢是0.233、小鵬P7則是0.236。

值得一提的是，新車內飾原有的雙聯(lián)屏被中控臺上一塊懸浮式的中控屏幕替換掉了，車機系統(tǒng)也采用了全新的UI設計，并且還配備1.9平方米的全景天幕，擁有第三代柔性電致變色技術，能夠隔絕99.9%的紫外線。

動力部分，新車將采用永磁同步驅動，最大功率204馬力，官方稱它的0-100km/h加速成績在6秒級別。

與之匹配的或將是廣汽最新研發(fā)的“彈匣電池”，該電池通過了極為苛刻的針刺實驗，在行業(yè)首次實現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火。

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責任編輯：Rex_07