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      中國版“漢蘭達”來了 首款搭載豐田第四代THS混合動力系統的傳祺車型

      如今提到國產中型SUV,很多人首先會想到長安NUI-K、比亞迪唐、紅旗HS5等。但在此之前,傳祺GS8才是國產中型SUV的開拓者,其銷量一度超過漢蘭達,出道即巔峰。

      但可惜,后來的傳祺GS8并未延續熱銷的勢頭。

      6月22日消息,廣汽傳祺官方公布了全新一代GS8的車型官圖。值得一提的是,該車是首款搭載豐田第四代THS混合動力系統的傳祺車型,綜合續航超過了1000公里。

      第二代GS8延續了較為硬朗的設計風格,其中前臉變化巨大,新穎立體的V型格柵,配合更具辨識度的大燈造型,突顯科技感的同時,也提升前臉的精致度。

      全新傳祺GS8擁有近5米長的車身,軸距接近3米,提供6座和7座可選;同時為了進一步突出運動感,新車還采用了雙邊共兩出式排氣布局。

      據悉,此次傳祺GS8換代而來,不僅在造型、空間等方面明顯提升,而且基于GPMA廣汽全球平臺模塊化架構打造,進一步提高競爭力。

      根據此前消息,全新傳祺GS8將采用2.0TM+THS混動系統,其中型號為“4B20J1”的2.0T發動機,最大功率為252馬力,峰值扭矩達400牛·米。

      得益于混動技術的加入,新車在NEDC工況下油耗為5.5L/100km,相比現款8.2L大幅降低,綜合續航超過1000公里。

      關鍵詞: 豐田 傳祺

      責任編輯:Rex_07

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