作為廣汽傳祺旗下最為暢銷的車型,GS4在短短四年內(nèi)銷量便突破了100萬輛,甚至一度成為哈弗H6最強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者。
然而隨著競品車型不斷升級以及合資品牌價(jià)格的不斷下探,讓現(xiàn)款GS4產(chǎn)品力逐漸下降,目前銷量已跌到國產(chǎn)前十的邊緣。
6月23日,據(jù)多家媒體報(bào)道,傳祺GS4 PLUS車型將于6月30日正式上市,新車此前公布的預(yù)售價(jià)為13.5-14.6萬元,提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力可選。
顧名思義,GS4 PLUS可以看做是現(xiàn)款車型的“超大杯”,其延續(xù)了家族最新的直瀑式“震天翼”中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)日行燈共同組成X型,視覺上拉伸了車頭寬度,看上去也比現(xiàn)款GS4年輕很多。
該車側(cè)面與大哥GS5如出一轍,采用了類溜背式的造型,隱藏式的B/C柱與切斷的D柱相配合,形成了懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>
GS4 PLUS的車身尺寸比GS4大了一圈,長寬高為4710/1885/1726mm,軸距為2710mm,經(jīng)過加長后已經(jīng)全面超越哈弗H6和長安CS75 PLUS,在同級處于主流水平。
GS4 PLUS的內(nèi)飾相比現(xiàn)款GS4有了很大提升,取消了雙12.3寸聯(lián)屏設(shè)計(jì),改為12.3寸液晶儀表盤+10.1寸中控屏的搭配,車機(jī)采用ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),支持華為HiCar、百度CarLife和Apple Carplay。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T與2.0T兩款渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為169馬力與252馬力,最大扭矩分別為265牛·米與390牛·米;匹配愛信6速自動(dòng)變速箱,0-100km/h加速時(shí)間實(shí)測為7.34秒。
現(xiàn)款傳祺GS4銷量逐年下滑的原因之一就是外觀內(nèi)飾沒能及時(shí)更新,如今GS4 PLUS相較于同級對手已經(jīng)非常不錯(cuò),但想要重返年銷30萬輛巔峰,任重而道遠(yuǎn)。
責(zé)任編輯:Rex_07