7 月 9 日消息廣汽埃安今日宣布，全球首款 1000KM 續(xù)航車型 AIONLX 已在三亞完成夏季測(cè)試，量產(chǎn)在即。該車型搭載海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)。
據(jù)悉，該電池“黑科技”在完成多輪測(cè)試后，1000km 版 AION LX 將于今年年底進(jìn)入量產(chǎn)階段。
IT之家了解到，今年年初，廣汽集團(tuán)聲稱其兩種石墨烯電池初定 9 月批量生產(chǎn)，一種可實(shí)現(xiàn) 8 分鐘充電 80%，一種可實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航。
值得一提的是，當(dāng)時(shí)因?yàn)檫@一技術(shù)被廣大網(wǎng)友誤解，誤以為8 分鐘充滿 80% 與續(xù)航 1000 公里是同一種技術(shù)還被業(yè)界大佬歐陽明高院士指稱“騙子”。
在今年的新能源汽車市場(chǎng)論壇上，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南正面回應(yīng)了外界對(duì) 1000 公里續(xù)航里程車輛的質(zhì)疑，他強(qiáng)調(diào)，續(xù)航達(dá) 1000 公里的新能源車在今年肯定會(huì)出現(xiàn)，但是成本不會(huì)低。此外，他還表示兩種技術(shù)兼?zhèn)涞碾姵丶夹g(shù)最快在年底推出。
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