7 月 22 日消息梅賽德斯-奔馳剛剛發(fā)布了其史上最激進“全面電動化”戰(zhàn)略，堪稱“2020-2030 十年計劃”。

在今日的發(fā)布會當中，官方表示其電動化轉型加速，加速從“電動為先”向“全面電動”轉型，梅賽德斯-奔馳計劃在 2030 年前實現(xiàn)全面純電動化轉型，并且將發(fā)布數個純電動車型架構。

官方表示。自明年起，他們將在所有細分市場提供純電動車型選擇，純電動車型數量將達到 8 款，所有梅賽德斯-奔馳股份公司運營的乘用車和電池工廠均將實現(xiàn)碳中和，至 2025 年，每一款車型都將提供純電動版本，并將推出 3 個全新純電動車型架構平臺。

2030 年前，在條件允許的市場，將為實現(xiàn)全面純電動做好準備，目標是 2025 年純電和插電混動車型銷量占比達 50%。此外，他們希望到 2030 年使其純電車型在豪華車市場占據主導地位。

2024 年，奔馳將推出首個為緊湊車型設計的全新模塊化 MMA 架構平臺，屆時全新梅賽德斯-奔馳車型架構平臺均為純電動，2025 年奔馳還將發(fā)布 3 個純電動車型架構平臺。

EQ 子品牌下的首款純電 SUV EQC 已經上市。接下來，EQS 純電轎車、EQB 純電 SUV 和 EQA 純電 SUV 也于今年進入中國市場，明年還將推出全新 EQE 和全新 EQS 的 SUV 版本，所有車型將提供高續(xù)航里程、一流的舒適體驗和驚艷的操控。

此外，EQE、EQS SUV 和 EQE SUV 三款車型將陸續(xù)面世。梅賽德斯-AMG 、 梅賽德斯-邁巴赫、G 級車也將提供電動化產品。

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