中大型SUV向來是兵家必爭之地，不管是豪華品牌還是自主品牌，都瞄準這一市場，加推新車，試圖在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。
而作為豪華中大型SUV的標桿，今年以來，寶馬X5國產(chǎn)的消息引發(fā)消費者的廣泛關(guān)注。
日前，有汽車博主曝光了一組國產(chǎn)寶馬X5長軸距版車型的路試諜照。新車將基于現(xiàn)款寶馬X5進行軸距方面的加長，預(yù)計后排將不錯的空間表現(xiàn)。
根據(jù)此前規(guī)劃，國產(chǎn)寶馬X5預(yù)計將于2022年4月至5月生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能為12.1萬輛，此前國產(chǎn)X5(代號G18)車輪裝配項目產(chǎn)品已經(jīng)正式下線。
參考此次曝光的諜照來看，新車整體設(shè)計預(yù)計不會有大的改變，但是可以明顯看出新車后門處進行了加長設(shè)計，以更好地適應(yīng)中國市場。
作為參考，目前在售的進口寶馬X5的車身尺寸為4922/2004/1745mm，軸距2975mm，其長度和軸距與競爭對手奔馳GLE和奧迪Q7相比，都沒有優(yōu)勢。而國產(chǎn)加長后，對后排的乘坐舒適性有進一步的提升。
動力方面，新款國產(chǎn)寶馬X5將繼續(xù)提供2.0T和3.0T發(fā)動機，并有望引入48V輕混系統(tǒng)。與之匹配的是來自采埃孚的8AT自動變速箱，并提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
當然了，對于消費者來說，最關(guān)心的還是售價。
參考目前進口版本寶馬X5 2.0T車型69.99萬元的指導(dǎo)價來看，未來國產(chǎn)X5生產(chǎn)成本下降，再去除關(guān)稅，國產(chǎn)X5的起售價會進入50-60萬元區(qū)間，更具吸引力。
作為國內(nèi)首個國產(chǎn)中大型SUV的一線豪華品牌車企，寶馬X5勢必將在這一陣營取得先機，與此同時，這將對雷克薩斯、林肯和凱迪拉克等二線豪華品牌的SUV旗艦車型，造成更大的沖擊。
關(guān)鍵詞： 寶馬X5
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