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哈弗H6S新車將搭載長城汽車“檸檬混動DHT” 技術 于8月底開啟預售

在油耗排放的壓力下,國內車企也都開始走上了油電混動和插電混動的技術路線。

日前,我們從長城官方了解到了哈弗H6S的動力配置,新車將搭載長城汽車“檸檬混動DHT” 技術,新車將于8月底開啟預售。

哈弗H6S定位轎跑SUV,基于長城檸檬平臺打造。新車設計語言靈感來自“深海黑鯊”,與目前哈弗品牌車型有所區分,內飾部分則將科技與運動相結合。

從最新公布的信息來看,哈弗H6S所搭載的1.5T 智能混動DHT技術主打城市使用場景下的經濟性,可實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速充電等各種工作模式,通過控制系統智能切換,系統總功率可達179kW,扭矩530N.m。

其中HEV為中國自主品牌自主研發首款雙電機HEV架構,動力系統的綜合效率可達43-50%,新車0-60公里/小時加速時間僅3.7s,百公里油耗4.9L。

空間表現上,哈弗H6S長寬高分別為4727*1940*1729mm,軸距2738mm。

另外,哈弗H6S的內飾,與現款哈弗H6整體一致。科技配置上采用10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏的雙屏,還有HUD抬頭顯示功能,整車科技配置表現越級。

關鍵詞: 哈弗H6S

責任編輯:Rex_07

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