國內(nèi)有一款中型SUV，在上市發(fā)售之初，是能夠與漢蘭達對打的存在，它就是廣汽傳祺GS8。
而今，廣汽傳祺GS8也已到了全新?lián)Q代的節(jié)點，新車將會在即將開幕的成都車展上正式發(fā)布內(nèi)飾設計，此前的新車的外觀以及動力均已公布，其混動版車型還將搭載豐田第四代THS II混動系統(tǒng)。
車身尺寸方面，全新廣汽傳祺GS8長/寬/高分別為4980/1950/1780mm，軸距達到了2920mm，比上一代GS8長度加長了145mm，寬度加寬了40mm，軸距也加長了120mm;這個尺寸與加大后的全新漢蘭達相比也略有優(yōu)勢。
相較于該車的外觀和內(nèi)飾設計，動力是其最大的亮點。燃油版車型換裝了全新第三代廣汽自研2.0T發(fā)動機，匹配愛信8AT變速箱。最大功率為185kW，最大扭矩提升到了400N·m。
而混動版，則直接用上了第四代豐田THS混動系統(tǒng)。也首次搭載豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)的自主品牌車型，由2.0T發(fā)動機與豐田ECVT組成。
其中2.0T的發(fā)動機是廣汽集團自主研發(fā)的第三代米勒循環(huán)發(fā)動機，代號為4B20J2，并采用了GCCS燃燒控制系統(tǒng)，集成了EGR再循環(huán)、雙流道渦輪增壓器等新技術，使其最大凈功率達到140kW，最大凈扭矩達到320N·m，熱效率可達到40.23%。
搭載這套混動系統(tǒng)的全新廣汽傳祺GS8四驅車型能在6.9秒實現(xiàn)0-100km/h加速，遠超豐田漢蘭達的燃油和油電混動版車型。NEDC工況下油耗僅為5.3L/100km，一箱油能跑1000公里左右。
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