作為長安福特入華后的一款主力車型，蒙迪歐曾有著不錯的銷量表現(xiàn)，但由于多年沒有改款換代，以及國產(chǎn)車的強(qiáng)勢崛起，蒙迪歐已經(jīng)被逐漸邊緣化。
日前，據(jù)媒體報道，長安福特蒙迪歐EcoBoost 200車型正式宣告停產(chǎn)，而EcoBoost 180車型將繼續(xù)生產(chǎn)銷售。
當(dāng)前，蒙迪歐是長安福特的旗艦級車型，新車定位中型車，售價區(qū)間為19.28-22.68萬元，分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，對應(yīng)的分別為EcoBoost 180和EcoBoost 200車型。
隨著EcoBoost 200車型停產(chǎn)，未來僅有EcoBoost 180一款動力選擇。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩243牛·米，傳動匹配6AT變速箱，前輪驅(qū)動。
需要強(qiáng)調(diào)的是，福特在歐洲停產(chǎn)蒙迪歐，對中國市場也沒有任何影響，長安福特目前沒有停產(chǎn)蒙迪歐的計劃。福特稱在各個細(xì)分市場都有清晰的布局，會在適當(dāng)?shù)臅r候分享。
值得注意的是，隨著近年來SUV車型的火熱，蒙迪歐不管是在國內(nèi)還是在國外銷量遠(yuǎn)不及當(dāng)年。
據(jù)了解，蒙迪歐車型是福特于1986年斥資60億美金研發(fā)的全球車型，這也是汽車史上研發(fā)成本最高昂的車型之一。第一代車型于1993年上市，目前已是第五代車型。
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